Aydınlık

19 Mayıs 2010

Kentlerde bitişik nizam yapı adalarının ortalarında kalan; genellikle terkedilmiş ve işlevsiz duran; değerli boşlukları yaya sirkülasyonuna açmak üzerine düşündük. Bitişik düzen bina sıralarının aralarında geçitler açmayı düşünürken, bu fikrimiz bizi apartman içindeki sirkülasyon alanlarının kamusallığını sorgulamaya itti.

Biz ekip olarak iki konuya odaklandık :

1.
Apartman içlerinde kalan (aydınlık, boşluk, merdiven, sahanlık gibi) alanların özel ve yarı özel kullanımına olanak yaratabilecek fikirler üretmeye çalıştık.
– Apartman aydınlıklarına bakan pencerelerin boyutlarını büyütmek, küçük balkonlar eklemek.
– Merdiven sahanlıklarına takılabilen açılır kapanır ışıklı oturma elemanları
– Sirkülasyon boşluklarına eklenen düşey yarı saydam paneller
gibi fikirler geliştirdik. Bu yolla komşular arasında apartmanın sirkülasyon mekanları dışında bir başka iletişim, etkileşim, kesişim ortamı oluşturmayı hedefledik.

004-003-

2.
Apartmanlardaki sirkülasyon alanlarını kamusal alan ilan etmenin sağlayabileceği olanaklar üzerine düşündükçe kendimizi imar yönetmeliklerine küçük müdahaleler düşlerken bulduk. Bu doğrultuda eskizler üzerinden çalışınca, fikirlerimizin yaratabileceği:
– yaya trafiğine alternatifler yaratan ara geçitler
– dışa açık düşey sirkülasyon alanları
– hava dolaşımı, fiziksel ulaşım ve görsel süreklilik
– kamusal alanın kullanım dışı kalmış iç bahçelerde sürdürülmesi
gibi olanaklar belirginleşmeye başladı.

Sonuç olarak: İmar durumlarını belirleyen ana metinlere küçük müdahaleler yoluyla kamusal alanları etkilemek ve biçimlendirmek heyecan verici bir fikir olarak karşımıza çıktı.

026-

024-

006

blog comments powered by Disqus

imkanmekan yolda

“İstanbul metrosu dakik işliyor, içi pirüpak, kimse
kimseyi taciz etmiyor. Bu size de garip gelmiyor mu?
Ne de olsa otobüse de metroya da binen -aynı- İstanbul
halkı, ama metro vagonları ilk günkü gibi; koltukların
üzerinde ne telefon numaraları ne de içinden zikzaklar
geçen kırık kalpler çizilmiş”
— Itır Arda, 2003
“Yolda atölyesi” kentlinin çoğu zaman zorunlu kamusal
mekanları olan, gündelik yolculuklarının geçtiği taşıt [...]